SST-50のLED粒に惹かれて勢いで買ってしまったフラッシュライト。
手持ちのOlight M20 （CreeR2）のバージョンアップ品なイメージ。
今回は試しに4sevens.comで買ってみた。
翌日発送、ShippingUpgrade無しで約10日（16日の消印で26日着）で到着。
土日クリスマスと挟んだのでこんなものか？
【通販サイト】
○ホルキン
思ったよりも小さいプラケース
中身は本体の他にバッテリーマガジン、ホルスター、マニュアル、ランヤードストラップ
ヘッドが大きいか？黒いボディも引き締まった感じでｶｯﾁｮｲｲ
M20と並べてみた。左がM21、右がM20。やっぱりヘッド径は大きかった
OPリフの凸凹が細かい？スムースに近い？感じ
初SST-50ライトだったけど、思ったほどは明るくない。
『500lm』と言われると・・・微妙？
表記上のランタイムはM20と同等なので省エネ設計なのかも。
それでも、M20よりも中心が大きいしスポットも周辺光も明るいわなｗ
（慣れとは恐ろしい・・・）
SST-50も18650でランタイム50分くらいに電流を流せば相当明るくできるのかな？
熱的にどーかは知らん。
自転車に装着した場合、無理なタイミングで対向車が右折してくることが（多少）減るね。
200lmを越えた辺りから顕著、ストロボならなおさら。
車側（主にバス・タクシーだがｗ）の言い分として
「あ、見えなかったから進んだ」（警官立会い時の実話）
らしいので、ヒヤリハットが多い場合、明るいライトを装着すれば済む話。
見えないならイヤでも見えるくらい明るくすればいい。
まぶしい？かどうか。
コレも車側の言い分だけど、
「幅寄せ？追い越しただけだし物理的に当たってないんだから別にいいでしょ」 （by 都バス運転手）
らしいので、光は物理的接触はしない ＝ おっｋ(･∀･)
サイクリングロードや狭い道で対向とすれ違う場合は、下向きに or 消せばいんぢゃね？
↓Olightは造りが良いね
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